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京津冀交通一體化 北京來津乘機有 免費通道
繼黃驊、滄州兩座異地城市候機樓和濱海高新區、天津站兩座城市候機樓後，天津機場今年在北京南站設立的異地候機樓本月8日將正式投入使用。旅客購買天津機場指定航空公司的機票，可以免費乘高鐵和大巴往返天津機場和北京南站。昨日，記者親自體驗，從北京南站出發到天津機場的全過程。
省錢：免費乘高鐵和大巴
今後，對於北京的旅客來說，從北京南站乘高鐵到天津機場坐飛機，會成為更實惠的選擇，因為部分航空公司將聯合天津機場推出"空鐵聯運"產品，乘客可辦理免費乘高鐵和大巴的手續。
"5月8日起，旅客可免費乘高鐵到達天津機場。"天津機場市場部張威介紹，"旅客先自行購買高鐵車票，乘機場巴士到達天津機場，過安檢，安檢裡面有一個空鐵聯運櫃臺，到那裡拿身份證、登機牌、火車票大巴票，做一個票款返還，隻要是在航班起飛前24小時之內都能報銷台南下營汽車貸款。"
目前，"空鐵聯運"產品有臺灣的復興航空，隨後還會有奧凱航空、天津航空、廈門航空等幾傢航空公司。
未來：推出空海陸三聯運
傢住廊坊的陳先生夫妻說："我們傢在廊坊，離天津近，侄女在天津大港，經常從天津坐飛機回湖南，北京的航站樓人比較多，不太方便。"
據統計，去年全年北京機場的旅客吞吐量達8371.2萬人次，容量趨於飽和，而與北京機場相鄰的天津機場，去年旅客吞吐量超過1000萬人次，今年T2航站樓將建成並使用的情況下，仍有很大提升空間。
天津機場市場部經理孫雨介紹："2013年天津機場一共接送來自北京地區的旅客45萬人次，今年我們預計拉動北京旅客超過140萬人次，此外，赤峰、呼和浩特、廊坊等地的旅客都是我們潛在的目標。"
孫雨表示："今後天津機場在空鐵聯運的基礎上，將繼續開發新產品，推出空海陸三聯運：乘飛機到天津，再坐航空公司提供的巴士到郵輪母港，接著坐郵輪。"
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新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-05-07/08262719585.shtml
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